Китайский автопроизводитель SAIC MG осуществил первую клиентскую поставку нового электромобиля MG4, оснащённого полутвердотельной батареей. Это событие знаменует ключевой момент для автомобильной промышленности, поскольку MG4 позиционируется как первый в мире серийный электрокар с подобной технологией аккумуляторов, сохраняющий при этом доступную для массового покупателя цену.
Поставка, состоявшаяся в четверг, последовала за публичным дебютом нового MG4 в августе на автосалоне в Чэнду. Линейка MG4 включает пять комплектаций: Comfort, Ease, Freedom, Smart и полутвердотельную версию «Secure». Цены начинаются от 68 800 юаней (около 9 800 долларов) за базовые версии. Модель с полутвердотельной батареей, завершающая линейку, стоит 102 800 юаней (примерно 14 500 долларов), что остаётся конкурентоспособным предложением на рынке компактных электромобилей.
Большинство версий MG4 используют литий-железо-фосфатные (LFP) батареи. Три младшие комплектации с аккумулятором ёмкостью 42,8 кВт*ч предлагают запас хода 437 км по циклу CLTC. Версия Smart оснащается LFP-батареей на 53,95 кВт*ч, увеличивая пробег до 530 км. Комплектация Secure, при той же ёмкости в 53,95 кВт*ч, использует полутвердотельный марганцевый литий-ионный аккумулятор, также обеспечивающий 530 км пробега. Производитель заявляет, что ключевое отличие новой технологии заключается не в запасе хода, а во внутренней структуре элемента, ориентированной на повышенную безопасность и долговечность.
Все версии автомобиля оснащаются одним передним электромотором мощностью 161 л.с. (120 кВт) и крутящим моментом 250 Нм. При использовании быстрой зарядки постоянным током аккумулятор можно зарядить с 30 до 80 процентов примерно за 20 минут. Габариты MG4 соответствуют классу компактного хэтчбека: длина 4395 мм, ширина 1842 мм, высота 1551 мм, колесная база 2750 мм.
Салон автомобиля отражает общий технологический тренд: мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155. В младших версиях установлен центральный экран диагональю 12,8 дюйма, а Smart и Secure получают более крупный дисплей на 15,6 дюйма с разрешением 2,5K.
Безопасность названа главным преимуществом полутвердотельной батареи. Содержание жидкого электролита в ней снижено до пяти процентов, что, по утверждению компании, значительно снижает риск возгорания и повышает срок службы. В ходе недавних тестов на прокол иглой аккумулятор, как сообщается, не показал признаков дыма, огня или взрыва в течение двух часов. Компания заявляет, что этот результат стал отраслевым первым и превзошёл существующие стандарты на 20 процентов.