Volkswagen впервые показал тизер девятого поколения Golf. Изображение было раскрыто во время заседания производственного совета, а в названии файла фигурирует обозначение ID. Golf — это подтверждает, что электрическая версия сохранит легендарное имя модели.
Новый Golf будет построен на платформе Scalable Systems Platform (SSP). Электрический ID. Golf не заменит бензиновую модель: традиционный Golf, включая версии GTI и R, продолжит выпускаться как минимум до начала следующего десятилетия.
Дизайн новинки станет эволюцией текущего поколения с элементами концепта ID. GTI: более чёткая световая подпись, полноширинная LED-оптика и выраженные колесные арки.
Производство нынешнего Golf 8.5 будет перенесено из Вольфсбурга в Пуэблу (Мексика). Освобождающиеся мощности в Германии позволят наладить выпуск электрической версии.
Ожидается полностью обновлённый интерьер с возвращением физических кнопок и настраиваемыми цифровыми приборами. Также возможна интеграция гибридных силовых установок на общей архитектуре SSP. Электрическая версия может получить 800-вольтовую систему и двухмоторную конфигурацию.
Стратегия Volkswagen показывает отказ от разделения модельных линеек по принципу ID и традиционных названий. Возвращение имени Golf для электромобиля — попытка сохранить лояльность аудитории в эпоху перехода на EV. Параллельный выпуск бензиновой и электрической версии снижает риски резкого перехода и позволяет бренду удерживать долю в C-сегменте, где конкуренция со стороны китайских и корейских моделей усиливается.